Werkzeugabnahme

Zwischen dem fertig gebauten Werkzeug und der Serienfreigabe steht die Abnahme. Sie entscheidet, ob ein Werkzeug übernommen wird, unter welchen Auflagen das geschieht und wer die offenen Punkte abarbeitet. In der Fachliteratur kommt dieser Abschnitt kaum vor, obwohl dort entschieden wird, ob die vorangegangene Planung aufgeht.

Warum ein eigener Bereich

Die übrigen Bereiche dieser Website beschreiben, wie ein Umformwerkzeug geplant und ausgelegt wird. Die Abnahme ist der Punkt, an dem sich zeigt, was davon trägt. Ein Werkzeug, das in der Simulation sauber war, kann bei der Abnahme durchfallen, weil die Presse eine andere ist, weil die Werkstoffcharge am Rand der Toleranz liegt oder weil etwas übergeben wurde, das niemand nachgeprüft hat.

Die Inhalte dieses Bereichs beruhen anders als die übrigen nicht auf Fachliteratur, sondern auf Erfahrung aus Abnahmen bei Werkzeugbauten im In- und Ausland, überwiegend an Karosserie-Ziehwerkzeugen. Sie beschreiben, was dabei regelmäßig vorkommt. Sie sind keine Vorgabe und keine Prüfanweisung: Was abgenommen wird und nach welchen Kriterien, steht im jeweiligen Vertrag und in den Spezifikationen des Auftraggebers.

Die Themen

• Das Abnahmeprotokoll

  Das Abnahmeprotokoll gibt der Auftraggeber vor und legt damit den Prüfumfang fest. Wie offene Punkte darin bewertet werden und woran sich Streit entzündet.

• Typische Befunde an Ziehwerkzeugen

  Beanstandungen, die bei der Abnahme von Karosserie-Ziehwerkzeugen immer wieder auftreten, und worauf sie meist zurückgehen.

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